2021年一級建造師《市政公用工程管理與實務》模擬卷（一）
A.骨架一密實結構
B.骨架一空隙結構
C.骨架一懸浮結構
D.密實一懸浮結構
A
A.封層
B.透層
C.粘層
D.過渡層
C
A.強夯法
B.化學加固法
C.拋石擠淤法
D.預浸法
C
A.混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%
B.SMA是一種連續(xù)級配的瀝青混合料
C.瀝青用量較多，粘結性要求高，且選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青
D.具有良好的面層排水性能
C
A.預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核
B.張拉過程中，預應力筋的斷絲1%，不允許斷筋
C.曲線預應力筋或長度大于等于25m的直線預應力筋，宜在一端張拉
D.封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，不宜低于結構混凝土強度等級的80％，且不低于30MPa
C
A.0號塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段
B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段
C.主梁節(jié)段→0號塊→邊跨合龍段→中跨合龍段
D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段
A
A.列車運行間隙，可進行頂進作業(yè)
B.慢速列車通過時，可進行挖土作業(yè)
C.采用機械挖土，每次開挖進尺1.0~1.5m
D.兩側(cè)挖土應欠挖200mm后再切土頂進
A
A.粉質(zhì)黏土
B.膨潤土
C.粉土
D.低塑性黏土
B
A.混凝土澆筑從固定端開始；孔道壓漿強度達到設計強度后，拆除底模板
B.混凝土澆筑從固定端開始；孔道壓漿強度達到設計強度80％后，拆除底模板
C.混凝土澆筑從懸臂端開始；孔道壓漿強度達到設計強度后，拆除底模板
D.混凝土澆筑從懸臂端開始；孔道壓漿強度達到設計強度80％后，拆除底模板
C
A.采用環(huán)形井點時，在地下水上游方向可不封閉，間距可達4m
B.基坑寬度小于6m且降水深度不超過6m，可采用單排井點，布置在地下水下游一側(cè)
C.基坑寬度大于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較小，宜采用雙排井點
D.當基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點
D
A.管片形式分為標準管片、鄰接管片和封頂管片
B.管片通縫拼裝對防水要求相應較高
C.錯縫拼裝較通縫拼裝的累計誤差大
D.管片錯縫拼裝采用T形截面，防水性較好
C
A.放坡應以控制分級坡高和坡度為主
B.放坡設計與施工時應考慮雨水的不利影響
C.上級放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度
D.分級放坡時，宜設置分級過渡平臺
C
A.正臺階法
B.CRD法
C.CD法
D.雙側(cè)壁導坑法
B
A.混凝沉淀
B.沉淀
C.除鐵除錳
D.脫水
D
A.水下抓土下沉
B.水下水力吸泥下沉
C.空氣吸泥下沉
D.人工挖土下沉
D
A.內(nèi)襯法
B.纏繞法
C.脹管法
D.噴涂法
C
A.管道外徑增大，管道一側(cè)的工作面寬度一定增大
B.同管徑下，柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小
C.化學建材管道比混凝土管道工作面寬度小
D.溝槽土質(zhì)越好，槽底開挖寬度越小
B
A.供熱管道
B.供水管道
C.燃氣管道
D.排水管道
C
A.施工前場地綠化圖
B.建(構)筑物所在場地原始地形圖
C.設計變更文件
D.建筑物沉降、位移等變形觀測資料
C
A.3
B.4
C.5
D.6
A
A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量
B.碾壓“先重后輕”
C.當?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m
D.最后碾壓應采用小于12t級的壓路機
E.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓
A,C,E
A.延長使用壽命
B.較高的耐磨耗
C.較大彎拉能力
D.低溫抗開裂
E.高溫抗車轍
A,B,D,E
A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆
B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆
C.鉆孔擴底
D.沖擊鉆
E.長螺旋鉆孔
C,E
A.抗?jié)B混凝土
B.緩凝型混凝土
C.高強混凝土
D.普通硅酸鹽水泥混凝土
E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土
A,B,C
A.預制混凝土板樁
B.鋼板樁
C.鋼管樁
D.SMW樁
E.重力式水泥土擋墻
B,D,E
A.墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求
B.墊木鋪設平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合
D.定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點
E.素混凝土墊層不需要在沉井下沉前鑿除
A.初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進入混凝土
B.混凝土灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出混凝土面
C.混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結塊，造成樁身混凝土夾渣
D.清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?/p>
E.鉆機停轉(zhuǎn)，造成堵管事故
A公司承接了3.5km城市主干道工程施工，道路結構、橫斷面如圖所示：西側(cè)道路路中位置有雨水管線，路基和基層施工中將雨水檢查井和雨水口周圍的施工作為本次施工的重點，要求采取可靠的措施保證壓實度。
路面施工過程中，施工單位對上面層的壓實十分重視，確定了質(zhì)量控制關鍵點，并就壓實工序做出如下要求：
（1）初壓采用雙鋼輪振動壓路機靜壓1～2遍，初壓開始溫度不低于140℃；
（2）復壓采用雙鋼輪振動壓路機，碾壓采取低頻率、高振幅的方式快速碾壓，為保證密實度，要求振動壓路機碾壓4遍；
（3）終壓采用輪胎壓路機靜壓1～2遍，終壓結束溫度不低于80℃；
（4）為保證搭接位置路面質(zhì)量，要求相鄰碾壓重疊寬度應大于30cm；
（5）為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，應采用灑水車及時向混合料噴霧狀水。
問題：
1、道路橫斷面圖中，道路設計高程是指A、B、C當中哪一個具體位置？在實際當中，路寬是否包括路緣石的寬度？
2、道路結構圖當中，D、E、F分別代表什么？并說明其施工注意事項。
3、在施工過程中，雨水檢查井和雨水口周圍應如何處理才能有效保證其壓實度？
4、施工單位對上面層碾壓的規(guī)定有不合理的地方，請改正。
5、SMA橫向冷接縫如何處理才可以保證其質(zhì)量？
某城市高架橋上部結構為鋼筋混凝土預應力簡支梁，下部結構采用獨柱式T形橋墩，鉆孔灌注樁基礎。灌注混凝土樁時，為了防止樁頂混凝土不密實，根據(jù)實際情況，項目部技術人員分析的可能原因有：①超灌高度不夠；②商品混凝土浮漿較多；③孔內(nèi)水下混凝土面測量不準確。項目部針對分析的原因，采取了相應的技術措施。
項目部編制了橋墩專項施工方案，方案中采用扣件式鋼管支架及定型鋼模板。為了加強整體性，項目部將支架與腳手架一體化搭設，現(xiàn)場采用的支架模板施工圖如下圖所示。
在施工中發(fā)生1名新工人從墩頂施工平臺墜落致死事故，施工負責人立即通知上級主管部門。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：外業(yè)支架平臺寬為120cm；平臺防護欄高為60cm；人員通過攀爬支架上下。
施工中發(fā)生如下事件：
事件一：為實現(xiàn)全面成本管理，項目部將施工成本目標層層分解，定期對相關人員和部門進行考核。
事件二：為了確保安全施工，項目部制定了安全生產(chǎn)管理制度，主要包括：安全生產(chǎn)費用提取和使用制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度、安全事故報告制度等。
問題：
1．針對灌注樁頂混凝土不密實原因，提出相應的技術措施。
2．施工方案中支架結構桿件不全，指出缺失桿件名稱。
3．圖示支架結構存在哪些安全隱患?
4．高處作業(yè)人員應配備哪些個人安全防護用品?
5．事件一中，項目部成本管理的做法體現(xiàn)了成本管理的哪條原則?
6．補充事件二中安全生產(chǎn)管理制度的內(nèi)容。
某城市隧道工程項目，采用噴錨暗挖法施工，該工程施工項目部針對工程的特點，在施工組織設計的每一個環(huán)節(jié)抓住其關鍵，做出了最恰當?shù)陌才牛⑦x擇了合理有效的措施。在施工過程中，噴錨暗挖加固支護的方法采用小導管注漿措施，小導管注漿采用石灰砂漿，并充滿鋼管及周圍空隙，經(jīng)過試驗確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法，這樣可提高固結后的強度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。在注漿施工期間，為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍，施工人員隨時監(jiān)測地下水的受污染情況。
問題：
1．城市隧道工程的主要施工方法有哪些?
2．噴錨暗挖隧道的施工組織設計必須包括哪些內(nèi)容?
3．指出背景材料中有關小導管注漿施工中的不妥之處，并改正。
4．在砂卵石地層、砂層、黏土層中注漿施工時分別宜采用何種方法?
A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4.5km，設計壓力4.0MPa，材質(zhì)L485，除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工，B公司負責該工程的監(jiān)理工作。
工程開工前，A公司踏勘了施工現(xiàn)場，調(diào)查了地下設施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質(zhì)情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經(jīng)建設單位同意后辦理了變更手續(xù)，A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進行了論證，項目部結合論證意見進行了修改，并辦理了審批手續(xù)。
為順利完成穿越施工，參建單位除研究設定鉆進軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達提供動力。
項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進行了管道功能性試驗。
問題：
1、簡述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。
2、指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。
3、試補充水平定向鉆泥漿液在鉆進中的作用。
4、列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。
5、本工程管道功能性試驗如何進行？
A公司中標承建小型垃圾填埋場工程，填埋場防滲系統(tǒng)采用HDPE膜，膜下保護層為厚1000mm黏土層，膜上保護層為土工織物。
項目部按規(guī)定設置了圍擋，并在門口設置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)督電話牌和擾民告示牌。為滿足進度要求，現(xiàn)場安排3支勞務作業(yè)隊伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時間。
施工過程中，A公司例行檢查發(fā)現(xiàn)：有少數(shù)勞務人員所戴胸牌與人員登記不符，且現(xiàn)場無勞務隊的管理員在場；部分場底基礎層驗收記錄缺少建設單位簽字；黏土保護層壓實度報告有不合格項，且無整改報告。A公司命令項目部停工整改。
問題：
1．項目部門口還應設置哪些標牌?
2．針對檢查結果，簡述對勞務人員管理的具體規(guī)定。
3．簡述填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規(guī)定，并給出驗收記錄簽字缺失的糾正措施。
4．指出黏土保護層壓實度質(zhì)量驗收必須合格的原因，對不合格項應如何處理?