2021年一級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》自評卷
A.塑限
B.液限
C.塑性指數(shù)
D.液性指數(shù)
D
A.上面層采用SMA混合料
B.上面層采用OGFC瀝青混合料
C.中面層采用間斷級配瀝青混合料
D.下面層采用間斷級配瀝青混合料
B
A.混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測
B.嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土拌合物中加水
C.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的終凝時間
D.摻用緩凝劑或有抗?jié)B要求及高強(qiáng)度混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于14d
C
A.比兩側(cè)混凝土等級提高一級
B.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級的80%，且不低于30Mpa
C.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級的75%
D.不宜低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級，且不低于30MPa
B
A.防水卷材施工應(yīng)先大面積鋪設(shè)，再進(jìn)行轉(zhuǎn)角等處的局部處理
B.鋪設(shè)卷材時，局部附加層防水卷材可多于3層
C.卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致
D.鋪設(shè)自粘性防水卷材時底面的隔離紙可不撕掉
C
A.水泥漿液
B.凈水
C.空氣
D.膨潤土泥漿
A
A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.中隔壁法
D.交叉中隔壁法
B
A.承壓水回灌宜采用回灌砂溝
B.實(shí)施地下水人工回灌措施時，應(yīng)設(shè)置水位觀測井
C.當(dāng)采用坑外減壓降水時，回灌井與減壓井的間距不宜小于6m
D.加壓回灌井的回灌壓力宜為0.2～0.5Mpa
A
A.施工時不允許帶水作業(yè)
B.不適用于大范圍的淤泥質(zhì)軟土、粉細(xì)砂地層
C.常采用預(yù)制裝配式襯砌
D.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性
C
A.澆筑順序應(yīng)從高處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大
B.井內(nèi)有隔墻時，應(yīng)分格對稱澆筑
C.混凝土澆筑結(jié)束后，方可將井內(nèi)水抽除
D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平
B
A.鈉、碘
B.鈣、鎂
C.鐵、錳
D.氮、磷
D
A.球形補(bǔ)償器
B.方形補(bǔ)償器
C.套筒式補(bǔ)償器
D.波紋管補(bǔ)償器
B
A.預(yù)制直埋管道堆放時不得大于3層，且高度不得大于2m
B.預(yù)制直埋管道的監(jiān)測系統(tǒng)與管道安裝同時進(jìn)行
C.接頭的外護(hù)層安裝完成后，進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)的壓力應(yīng)為0.2MPa
D.施工間斷時，管口應(yīng)用堵板臨時封閉
C
A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C35
B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40
C.砌體結(jié)構(gòu)所用的石材強(qiáng)度等級不應(yīng)低于MU40
D.砌筑砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于M10
A
A.鋪設(shè)的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)
B.根據(jù)填埋區(qū)基底設(shè)計(jì)坡向，盡量采用順坡反向搭接
C.鋪設(shè)膨潤土墊前，要對基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)
D.鋪設(shè)時，盡量采用十字搭接，避免出現(xiàn)品字形分布
C
A.88.1m
B.88.9m
C.89.6m
D.90.0m
A
A.工程項(xiàng)目所在地的水文、地質(zhì)及其他方面自然情況
B.項(xiàng)目部可能投入的施工力量及資源情況
C.工程項(xiàng)目所在地資源可利用情況
D.建設(shè)單位組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
D
A.貫穿裂縫、深層裂縫、表面裂縫
B.深層裂縫、表面裂縫、貫穿裂縫
C.貫穿裂縫、表面裂縫、深層裂縫
D.深層裂縫、貫穿裂縫、表面裂縫
A
A.HPB300
B.HRB400
C.HRB500
D.HRBF400
A
A.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意后方可實(shí)施
B.報(bào)城管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)交通部門同意后方可實(shí)施
C.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施
D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施
D
A.砂樁
B.塑料排水板
C.拋石擠淤
D.強(qiáng)夯法
E.化學(xué)加固法
A,B,C
A.二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性
B.早期強(qiáng)度較高，溫度低于4℃時強(qiáng)度幾乎不增長
C.具有明顯的收縮特性
D.二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度越高
E.禁止用于高等級路面的基層，只能做底基層
A,C,E
A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及以上
B.模板、支架和拱架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則
C.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模宜在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
D.底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除
E.簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落
A,B,D,E
A.臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于5mm
B.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于14d
C.同一片梁的臨時支座不應(yīng)同時拆除
D.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫較高的時段澆筑
E.一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成
B,E
A.預(yù)應(yīng)力筋的孔道一般由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構(gòu)成
B.管道允許有局部破損
C.管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度
D.常用管道為金屬螺旋管或塑料(化學(xué)建材)波紋管
E.管道應(yīng)內(nèi)壁粗糙，可彎曲成適當(dāng)?shù)男螤疃怀霈F(xiàn)卷曲或被壓扁
A,C,D
A.下穿鐵路隧道施工
B.隧道洞口段施工
C.修建小斷面地下工程
D.下穿住宅修建地鐵區(qū)間隧道
E.穿越特殊地層修建隧道
A.出入口及通道
B.站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房等車站主體
C.通風(fēng)道等附屬構(gòu)筑物
D.供電、通信、信號、給水排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)
E.軌道及道床
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.土建施工單位
E.工藝安裝單位
A.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.驗(yàn)收程序
C.驗(yàn)收內(nèi)容
D.驗(yàn)收人員
E.驗(yàn)收日期
某北方城市道路改擴(kuò)建工程，原道路為城市南北貫穿城市主干道，地下管線密集，交通流量大，招標(biāo)文件要求采用道路半幅施工。線路中存在一座上世紀(jì)橋梁，該橋橋面損毀嚴(yán)重，橋臺位置發(fā)生斷裂，故需整體拆除，并在原址位置修建一座新的跨河橋梁。新建橋梁橋臺部位如圖所示。
施工中發(fā)生了如下事件。
事件一：項(xiàng)目部開挖新建道路路基時遇到了地下的化石文物，使工程延誤一個月，在此期間施工單位照管文物花費(fèi)人工費(fèi)2萬元。工期延誤導(dǎo)致施工進(jìn)入雨季，季節(jié)性降雨導(dǎo)致停工一周。施工單位就化石文物事件提出了工程延期1個月和費(fèi)用2萬元的索賠。一月后施工單位又以季節(jié)性降雨導(dǎo)致的停工是受化石文物影響為由，進(jìn)行了單獨(dú)的工期索賠。
事件二：開工前相關(guān)部門在工地檢查時發(fā)現(xiàn)，施工單位尚未辦理有關(guān)占路、占綠手續(xù)。施工單位的解釋是本工程全部在施工紅線以內(nèi)施工，不必辦理手續(xù)。
事件三：施工單位在進(jìn)場前向建設(shè)單位索要了現(xiàn)況地下管線圖。建設(shè)單位提醒施工單位，本工程地下管線極其復(fù)雜，需要仔細(xì)查明核實(shí)后再進(jìn)行開挖，并發(fā)文至施工單位：無論地下管線圖是否準(zhǔn)確，開挖破壞地下管線的責(zé)任全部由施工單位承擔(dān)，施工單位未回復(fù)。后因開挖破壞了地下管線圖中未標(biāo)注的地下管線，造成工期延誤一周和經(jīng)濟(jì)損失2萬元。
問題：
1．橋臺及搭板大樣圖中A、B、C、D分別代表什么？并簡述其各自的作用。
2．事件一中，施工單位提出的工程延期一個月和費(fèi)用2萬元的索賠是否成立？第二項(xiàng)索賠是否成立？分別說明理由。
3．事件二中，施工單位做法是否正確，說明理由。
4．事件三中，建設(shè)單位和施工單位在地下管線問題處理中分別存在什么問題？事件三的索賠是否成立？
某公司承建城市主干道改擴(kuò)建工程，現(xiàn)有路面的寬度為15m，兩側(cè)各拓寬10m，形成主干道；路面結(jié)構(gòu)：300mm厚的水泥穩(wěn)定土底基層，350mm厚二灰碎石混合料基層，AC-25瀝青混凝土厚70mm、AC-20瀝青混凝土厚50mm、改性瀝青SMA-13厚40mm面層。新舊路面結(jié)合部位鋪土工格網(wǎng)兩層，以防止路面出現(xiàn)反射裂縫。
施工項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合現(xiàn)場條件編制了施工組織設(shè)計(jì)，施工部署分為三個階段，首先同時施工兩側(cè)加寬道路；然后對現(xiàn)有道路進(jìn)行銑刨、裂縫處理施工；最后道路整幅分段攤鋪改性瀝青混凝土面層。施工組織設(shè)計(jì)按照規(guī)定程序獲得批準(zhǔn)。
施工項(xiàng)目部按照導(dǎo)引方案搭設(shè)圍擋，設(shè)置交通指示和警示信號標(biāo)志。鑒于施工工期緊迫，項(xiàng)目部為加快底基層施工進(jìn)度，擬采取如下措施：采用現(xiàn)場碼放的初凝時間3h以內(nèi)的32.5級普通硅酸鹽水泥和原狀松散土，按照設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)場拌合水泥穩(wěn)定土；水泥穩(wěn)定土一次碾壓成型，保濕養(yǎng)護(hù)3d后即進(jìn)行下道工序。
問題：
1．依據(jù)施工部署，分別給出施工三個階段的社會交通導(dǎo)行思路。
2．簡述該公司交通導(dǎo)行時采取的措施。
3．指出項(xiàng)目部擬采取措施的不當(dāng)之處，并給出正確做法。
4．項(xiàng)目部制定施工方案的原則有哪些?
某公司承建地鐵A線2標(biāo)區(qū)間隧道工程，隧道采用兩種方法施工，過路段采用暗挖法施工，其余地段采用明挖法施工。雙線暗挖隧道凈距2.0m，隧道寬5.5m，高6.0m，設(shè)計(jì)采用中隔壁法(CD工法)施工；明挖基坑深21m，鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)+深層攪拌樁，∮609×12鋼管支撐，基坑底加固。地面標(biāo)高4.0m。明挖基坑場地地下管線較多，開工前由專業(yè)公司對管線進(jìn)行改移、拆遷，完成后進(jìn)行開挖?；由疃确秶鷥?nèi)有地下水，地下水位標(biāo)高-2.0m。
總包單位根據(jù)法律要求將暗挖隧道部分分包給專業(yè)公司施工。專業(yè)公司為加快進(jìn)度，按以往工程經(jīng)驗(yàn)，按圖1所示開挖順序(1→2→3→4)進(jìn)行施工。施工過程中發(fā)現(xiàn)地面變形明顯，經(jīng)實(shí)測，沉降最大達(dá)到50mm。監(jiān)督站向總包單位開具罰單，要求整改。
基坑施工前，由施工單位委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對基坑實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)測。工程結(jié)束后，監(jiān)測單位提交了完整的監(jiān)測總結(jié)報(bào)告。
問題：
1．對施工中存在的問題進(jìn)行分析，并寫出正確做法。
2．明挖基坑采用哪些降水方法合適?
3．深基坑加固的方法有哪些?
4．監(jiān)測總結(jié)報(bào)告內(nèi)容包括哪些?
某北方城市供水廠因擴(kuò)大再生產(chǎn)及工藝需求，需對該水廠進(jìn)行改擴(kuò)建，增設(shè)若干給水構(gòu)筑物，通過招標(biāo)程序，由一市政公司中標(biāo)，工程包括沉淀池、過濾池、消毒池、輸水管線等，其中一矩形有蓋沉淀池，平面形式如圖1所示：
該水池深6.9米，地下結(jié)構(gòu)，水池設(shè)計(jì)水位6.6米，采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆形式，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C40、防滲等級P8。該施工區(qū)域土質(zhì)良好，主要是硬塑狀粉質(zhì)黏土層和夾砂黏土層，地下水位5.5m?；臃牌麻_挖，施工單位采取集水明排的形式進(jìn)行坑內(nèi)降排水，池壁混凝土施工采用內(nèi)模一次安裝到頂，池壁外模分次逐段安裝澆筑的方法進(jìn)行，基坑截面及池壁模板示意如圖2所示。
施工過程發(fā)生如下事件：
事件一：一日項(xiàng)目經(jīng)理查看天氣預(yù)報(bào)，未來三天將有中雨，該施工單位為了加快進(jìn)度施工，在未采取加強(qiáng)措施的情況下將池壁施工分段高度提升至2.5m一段進(jìn)行澆筑混凝土，監(jiān)理工程師在進(jìn)行模板檢驗(yàn)批驗(yàn)收時，拒絕在質(zhì)量驗(yàn)收資料上簽字，并要求其進(jìn)行整改。施工單位整改完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，進(jìn)入下道工序。
事件二：該混凝土水池施工完畢后，待混凝土強(qiáng)度滿足要求，按計(jì)劃進(jìn)行滿水試驗(yàn)，試驗(yàn)多次均未合格，經(jīng)檢查找到問題原因，進(jìn)行整改后，試驗(yàn)合格。
問題：
1．寫出圖1中結(jié)構(gòu)物A的名稱，并簡述其作用。
2．事件一中監(jiān)理工程師的做法是否正確，并說明理由。
3．寫出圖2中B、D、E的名稱。
4．試分析事件二中水池滿水試驗(yàn)多次不成功的原因。
5．該水池滿水試驗(yàn)從注水到測讀水位測針的初讀數(shù)共需幾天。
某市政供熱管道工程，供回水溫度為95℃/70℃，主體采用直埋敷設(shè)，管線經(jīng)過公共綠地和A公司場院，A公司院內(nèi)建筑密集，空間狹窄。
供熱管線局部需穿越道路，道路下面敷設(shè)有多種管道。項(xiàng)目部擬在道路兩側(cè)各設(shè)置1個工作坑。采用人工挖土頂管施工，先頂入DN1000mm混凝土管作為過路穿越套管，并在套管內(nèi)并排敷設(shè)2根DN200mm保溫供熱管道（保溫后的管道外徑為320mm），穿越道路工程所在區(qū)域的環(huán)境條件及地下管線平面布置如下圖所示。地下水位高于套管管底0.2m。
問題：
1．按照輸送熱媒和溫度劃分，本管道屬于什么類型的供熱管道？
2．頂管穿越時需要保護(hù)哪些建（構(gòu)）筑物？
3．根據(jù)現(xiàn)場條件，頂管應(yīng)從哪一個工作坑始發(fā)？說明理由。
4．頂管施工時是否需要降水？寫出頂管作業(yè)時對地下水位的要求。
5．本工程的工作坑土建施工時，應(yīng)設(shè)置哪些主要安全設(shè)施？