按照不同的分類方式，汽油機分別屬于()。

A．壓燃式內(nèi)燃機

B．點燃式內(nèi)燃機

C．外部形成混合氣的內(nèi)燃機

D．內(nèi)部形成混合氣的內(nèi)燃機

E．煤氣機

由南京經(jīng)鎮(zhèn)江開往上海的某列車所用內(nèi)燃機的功率為2.72MW，它表示（）

A．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.72J

B．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.72×106W

C．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.72MW

D．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.72×106J

泰州開往哈爾濱的列車所用內(nèi)燃機的功率為2.65MW，它所表示的物理意義是（）

A．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.65J

B．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.65×106W

C．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.65MW

D．該內(nèi)燃機工作時每秒做功2.65×106J

關(guān)于發(fā)動機增壓的描述不正確的是（）

A、提高了內(nèi)燃機機械效率

B、減小了內(nèi)燃機的機械負荷

C、增加了內(nèi)燃機的熱負荷

D、提高了內(nèi)燃機的指示熱效率

什么是內(nèi)燃機的特性曲線？為什么內(nèi)燃機出廠時要提供內(nèi)燃機全負荷速度特性？

下列關(guān)于內(nèi)燃機排氣量的說法中，正確的是(　　)。

• A內(nèi)燃機的排氣量等于活塞從上止點到下止點所走過的容積

• B內(nèi)燃機的排氣塞等手各氣缸的總?cè)莘e之和

• C內(nèi)燃機的排氣量等于各氣缸燃燒室容積之和

• D內(nèi)燃機的排氣量等于各氣缸的工作容積之和

根據(jù)現(xiàn)代施工安全要求，不適宜在建筑施工現(xiàn)場使用的為（）履帶起重機。

A、內(nèi)燃機一電力驅(qū)動

B、內(nèi)燃機一液壓驅(qū)動

C、內(nèi)燃機一機械驅(qū)動

主機從前進三到后退三所需的換向時間的隨主機型式的不同而不同，下述三種機型的船舶，所需換向時間大小排列為：（）

A、內(nèi)燃機＞汽輪機＞蒸汽機

B、汽輪機＞蒸汽機＞內(nèi)燃機

C、汽輪機＞內(nèi)燃機＞蒸汽機

D、蒸汽機＞汽輪機＞內(nèi)燃機

起重設(shè)備動力機械的種類包括（） Ⅰ．電力驅(qū)動；Ⅱ．內(nèi)燃機驅(qū)動；Ⅲ．內(nèi)燃機-電力驅(qū)動；Ⅳ．內(nèi)燃機-液壓驅(qū)動。

A、Ⅰ，Ⅱ

B、Ⅱ，Ⅲ

C、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

不同機器種類，從前進三至后退三的主機換向所需時間不同，一般：（）.

A、內(nèi)燃機為90～120秒，汽輪機為60～90秒

B、內(nèi)燃機為90～120秒，汽輪機為90～120秒

C、內(nèi)燃機為60～90秒，汽輪機為120～180秒

D、內(nèi)燃機為90～120秒，汽輪機為120～180秒

跟汽車等交通工具中的內(nèi)燃機相比，電動機有許多優(yōu)點，電動機的開動和停止都比內(nèi)燃機___\_，只要用開關(guān)把電路___\_或___\_就行；電動機的構(gòu)造比內(nèi)燃機___\_；電動機的效率比內(nèi)燃機___\_，而且對環(huán)境______．

根據(jù)柴油機的基本工作原理，下列哪一種定義最準(zhǔn)確（）。

A、柴油機是一種往復(fù)式內(nèi)燃機

B、柴油機是一種在氣缸中進行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機

C、柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機

D、柴油機是和種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機

制成第一臺往復(fù)式四沖程內(nèi)燃機，提出了內(nèi)燃機的四沖程理論，為內(nèi)燃機的發(fā)明奠定了理論基礎(chǔ)的是德國工程師()

A.狄塞爾

B.奧托

C.里諾

D.汪克爾

柴油機概述中，下列哪種說法是最全面（）。

A、柴油機是內(nèi)燃機的一種，它以柴油作為燃料

B、柴油機是一種在缸內(nèi)進行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機

C、柴油機是一種缸內(nèi)混合，壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機

D、柴油機是一種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機

根據(jù)所測內(nèi)燃機示功圖計算出的面積是（）。

A、內(nèi)燃機一個循環(huán)的指示功

B、內(nèi)燃機一個循環(huán)的有效功

C、所測氣缸一個循環(huán)的指示功

D、所測氣缸一個循環(huán)的有效功