新能源汽車是低碳社會(huì)的必然選擇，也是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。通過發(fā)展新能源汽車，能夠減少與日俱增的汽車尾氣排放，構(gòu)建和諧有序的綠色交通體系，不斷提升空氣質(zhì)量，滿足百姓對(duì)生活環(huán)境的要求。下表是安徽省政府和新能源汽車企業(yè)在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的措施，簡(jiǎn)要說明其經(jīng)濟(jì)學(xué)依據(jù)？

措施

角度

依據(jù)

政府在資金、土地等方面對(duì)新能源汽車企業(yè)予以支持

財(cái)政的作用

①???

政府對(duì)私人購買新能源汽車給予補(bǔ)貼

生產(chǎn)和消費(fèi)關(guān)系

②???

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件的研發(fā)

公司經(jīng)營(yíng)與發(fā)展

③???

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

影響價(jià)格的因素

④???

?

（題文）近年來，我國(guó)在支持新能源汽車發(fā)展上政策頻出。2018年將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年。預(yù)計(jì)新能源汽車的產(chǎn)銷量將突破100萬輛，新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，初步形成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。新能源汽車之所以具有良好的發(fā)展前景，主要是因?yàn)?/p>

A.與燃油汽車互補(bǔ)，共同滿足人們的出行需求

B.生產(chǎn)新能源汽車的勞動(dòng)生產(chǎn)率低，因而價(jià)格低

C.新能源汽車需求彈性小，國(guó)家實(shí)施鼓勵(lì)政策

D.契合了可持續(xù)發(fā)展理念和人們綠色消費(fèi)觀念

對(duì)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，是根據(jù)()分年度安排獎(jiǎng)勵(lì)資金。

A.充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量

B.新能源汽車推廣比例

C.新能源汽車推廣數(shù)量

D.新能源汽車推廣數(shù)量和充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量

???最近，財(cái)政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵(lì)政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。

運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，對(duì)私人購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。同時(shí)在某實(shí)施機(jī)動(dòng)車“限牌令”的城市，購買符合補(bǔ)貼條件的新能源車型，可享受單獨(dú)搖號(hào)政策來爭(zhēng)取新能源車牌號(hào)。2016年，該市新能源車的號(hào)牌指標(biāo)從2015年的3萬個(gè)增長(zhǎng)到6萬個(gè)，而全年小汽車總的號(hào)牌指標(biāo)沒有增加，由此可見政府對(duì)鼓勵(lì)購買新能源汽車的政策支持。因此，有人認(rèn)為：新能源汽車將會(huì)贏來銷售高峰。

以下哪個(gè)選項(xiàng)可以從上訴文段中推出()

A.2016年該市市民購買新能源汽車能上牌的概率高于去年

B.輿論普遍認(rèn)為2016年是新能源汽車銷售量爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年

C.該市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到了政府的政策支持

D.如果落實(shí)國(guó)務(wù)院節(jié)能減排工作部署就要對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼

新能源技術(shù)的發(fā)展與其他技術(shù)的發(fā)展一樣，很大程度上受社會(huì)需要的制約?；剂蟽r(jià)格的穩(wěn)中有降使新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)減弱。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，科學(xué)的發(fā)展和資源條件的演變將推動(dòng)能源技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)新的突破，產(chǎn)生真正代替化石能源技術(shù)的新能源技術(shù)。這段話主要支持了這樣一個(gè)論點(diǎn)（）。

A．新能源的發(fā)展阻力很大

B．新能源不可能成為化石能源的替代產(chǎn)品

C．新能源技術(shù)雖然目前發(fā)展緩慢，仍是一項(xiàng)很有發(fā)展前途的技術(shù)

D．新能源可以代替化石能源

最近，財(cái)政部、科技部等部門聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車示范推廣鼓勵(lì)政策。行業(yè)專家認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨，社會(huì)和消費(fèi)者要對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予更多耐心，不能因新能源汽車尚不完善而予以否定；新能源汽車企業(yè)要堅(jiān)定信心，不斷改進(jìn)完善新能源汽車生產(chǎn)工藝，逐步降低成本，提高質(zhì)量，滿足大規(guī)模量產(chǎn)要求。

運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀分析行業(yè)專家的看法。

• A2×18年應(yīng)該確認(rèn)的政府補(bǔ)助金額為15.6萬元
• B2×18年應(yīng)該確認(rèn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8.4萬元
• C2×18年應(yīng)該確認(rèn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入24萬元
• D2×18年應(yīng)該確認(rèn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本20.8萬元

新能源技術(shù)的發(fā)展與其他技術(shù)的發(fā)展一樣，很大程度上受社會(huì)需要的制約。石化燃料價(jià)格穩(wěn)中有降使新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)減弱。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，科學(xué)的發(fā)展和資源條件的演變將推動(dòng)能源技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)新的突破，產(chǎn)生真正代替石化能源技術(shù)的新能源技術(shù)。

這段話主要支持了這樣一個(gè)論點(diǎn)，即（）。

A．新能源的發(fā)展前景十分廣闊

B．新能源可以代替石化能源

C．新能源技術(shù)雖在目前發(fā)展緩慢，仍是一項(xiàng)很有發(fā)展前途的技術(shù)

D．新能源不可能成為石化能源的替代產(chǎn)品

閱讀材料，完成任務(wù)。

從2009年開始，我國(guó)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼政策，新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)10年增速超過50％。目前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，動(dòng)力電池和整車成本大幅下降。但長(zhǎng)期執(zhí)行補(bǔ)貼政策，也導(dǎo)致一些企業(yè)形成“補(bǔ)貼依賴癥”，自主品牌新能源汽車主要集中于低端產(chǎn)品的現(xiàn)象比較突出。新能源汽車消費(fèi)應(yīng)用環(huán)境仍需改善，一些地方對(duì)使用環(huán)節(jié)投入不足，充電等配套基礎(chǔ)設(shè)施不健全，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

2019年3月26目，財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，決定在2016年實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制的基礎(chǔ)上，自6月26日開始，取消地方購置補(bǔ)貼，在適當(dāng)提高補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)門檻的同時(shí)，中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50％，2020年年底前退坡到位。財(cái)政補(bǔ)貼取消后，國(guó)家不再對(duì)新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

新能源汽車補(bǔ)貼政策大幅調(diào)整引發(fā)社會(huì)熱議，有人認(rèn)為這是新能源汽車市場(chǎng)的危機(jī)，有人認(rèn)為這將是新能源汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)。請(qǐng)運(yùn)用所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活知識(shí)對(duì)此予以評(píng)析。

下列關(guān)于新能源的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A．新能源發(fā)展前景看好，但目前無法取代傳統(tǒng)能源B．從全世界來看，目前新能源對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率低于能效項(xiàng)目C．在中國(guó)，發(fā)展新能源是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的最有效的途徑D．目前大規(guī)模地開發(fā)新能源項(xiàng)目，有可能造成資源浪費(fèi)

面對(duì)汽車發(fā)展帶來的能源和環(huán)境壓力，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。目前，世界主要汽車生產(chǎn)企業(yè)都把發(fā)展新能源汽車作為重大戰(zhàn)略舉措，我國(guó)眾多汽車生產(chǎn)廠家也加大了新能源汽車研發(fā)的力度。但據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示，盡管新能源汽車耗能成本低，但鑒于其比較高的價(jià)格．充電等配套設(shè)施不完善．技術(shù)還不夠成熟等原因，新能源汽車的發(fā)展還面臨諸多制約。運(yùn)用唯物辯證法的發(fā)展觀，結(jié)合材料，談?wù)勀銓?duì)新能源汽車發(fā)展的認(rèn)識(shí)。

請(qǐng)問我國(guó)目前的新能源發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？（）本題得0分

A、積極發(fā)展新能源

B、建立新能源發(fā)展體系

C、以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，促進(jìn)新能源規(guī)?；l(fā)展

D、以節(jié)約能源為重點(diǎn)

若不考慮其他因素，用D表示某商品的需求曲線，下面的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與圖像一致的是（）

①取消新能源汽車增值稅優(yōu)惠對(duì)新能源汽車需求量的影響符合圖（Ⅰ）

②燃油車價(jià)格下降對(duì)新能源汽車需求的影響符合圖（Ⅰ）

③降低新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新能源汽車需求量的影響符合圖（Ⅱ）

④財(cái)政補(bǔ)貼支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)新能源汽車需求量的影響符合圖（Ⅱ）

A.①?B.②?C.③?D.④

西安市新能源汽車推廣方案中提到，將調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購買新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按（)，非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方財(cái)政補(bǔ)貼（地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。通知還明確，將完善新能源汽車車輛監(jiān)管措施，單位和個(gè)人購買新能源汽車三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。

(2017·甘肅蘭州期末)某地貫徹國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議指示,積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。首先對(duì)本地新能源汽車銷售、需求和生產(chǎn)條件進(jìn)行調(diào)研,出臺(tái)了《促進(jìn)新能源汽車發(fā)展五年規(guī)劃》;并且充分利用當(dāng)前勞動(dòng)力資源豐富的現(xiàn)狀,通過政策扶持、審批幫扶等方式,引進(jìn)多家新能源汽車生產(chǎn)廠家;調(diào)整了本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確了新能源產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展中的地位和作用。

結(jié)合材料,運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析當(dāng)?shù)厥侨绾未龠M(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。