民航機(jī)場(chǎng)航展區(qū)包括（）等。
A、航站樓、站坪、停車設(shè)施B、航站樓、進(jìn)場(chǎng)道路、停車設(shè)施C、航站樓、站坪、進(jìn)場(chǎng)道路D、站坪、停車設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路

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航站樓根據(jù)使用的土地面積和地面系統(tǒng)等情況可分為（）等形式。
A.一層式航站樓
B.一層半式航站樓
C.二層式航站樓
D.三層式航站樓
E.四層式航站樓

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某施工單位經(jīng)過(guò)法定的招標(biāo)投標(biāo)程序,承接了某航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程。安裝云臺(tái)前,施工單位應(yīng)完成哪些與航站樓土建工程相關(guān)聯(lián)的工序?

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民航機(jī)場(chǎng)航站區(qū)包括（?。┑?。

A、航站樓、站坪、停車設(shè)施
B、航站樓、進(jìn)場(chǎng)道路、停車設(shè)施
C、航站樓、站坪、進(jìn)場(chǎng)道路
D、站坪、停車設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路

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背景資料：某新建民航機(jī)場(chǎng)已基本建成完工，建設(shè)單位擬開(kāi)展竣工驗(yàn)收等工作?？⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問(wèn)訊及查詢系統(tǒng)、旅客過(guò)夜用房及機(jī)場(chǎng)航空儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在上述項(xiàng)目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小;航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺(tái)拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理問(wèn)題： 1.指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中，屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。飛行校驗(yàn)實(shí)施中，相關(guān)施工單位如何配合? 2.對(duì)已完工項(xiàng)目，施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗(yàn)? 3.簡(jiǎn)述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。 4.對(duì)滑行道橋如何進(jìn)行驗(yàn)收?

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（三）背景資料：某新建民航機(jī)場(chǎng)已基本建成完工，建設(shè)單位擬開(kāi)展竣工驗(yàn)收等工作?？⒐を?yàn)收分階段進(jìn)行，第一階段重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問(wèn)訊及查詢系統(tǒng)、旅客過(guò)夜用房及機(jī)場(chǎng)航空儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。在上述項(xiàng)目施工中，飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小；航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更：滑行道橋的水泥混凝土橋臺(tái)拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，不能滿足安全使用要求，已進(jìn)行加固處理

第39題：指出在第一階段驗(yàn)收的工程項(xiàng)目中，屬于民航專業(yè)工程的項(xiàng)目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗(yàn)的項(xiàng)目。飛行校驗(yàn)實(shí)施中，相關(guān)施工單位如何配合？

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