利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由（）擔(dān)任指揮工作。

A、車站值班員

B、助理值班員

C、調(diào)車區(qū)長

D、車站值班員或助理值班員

車站值班員接收臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，須通知車站盯控人員上崗盯控，并與（）核對(duì)命令內(nèi)容和受令處所

A、鄰站、盯控人員

B、助理值班員（或信號(hào)員）、盯控人員、鄰站

C、助理值班員（或信號(hào)員）、盯控人員

D、助理值班員（或信號(hào)員）、鄰站

布置助理值班員發(fā)車作業(yè)時(shí)，遇助理值班員不在助理值班員室內(nèi)，車站值班員應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知助理值班員發(fā)車，用語為（）

A、××（助理值班員姓名），×（次）×道發(fā)車

B、××（助理值班員姓名），×（次）×道準(zhǔn)備發(fā)車

C、××（助理值班員姓名），×（次）×道組織發(fā)車

D、××（助理值班員姓名），×（次）組織發(fā)車

執(zhí)行電調(diào)命令倒閘操作時(shí)必須由值班員指定符合要求的人員擔(dān)任助理值班員操作，值班員監(jiān)護(hù)。

A、對(duì)

B、錯(cuò)

TY機(jī)車無線遙控系統(tǒng)遙控控制命令發(fā)送是與解體列車所在的位置有關(guān)，當(dāng)列車未出清到達(dá)場時(shí)，受（）控制。

A、到達(dá)場值班員

B、峰頂值班員

C、駝峰場值班員

D、峰頂值班員及到達(dá)場值班員同時(shí)