道路運(yùn)輸駕駛員是指（）。
A:普通機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員
B:經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員
C:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸運(yùn)駕駛員
相關(guān)熱點(diǎn)： 駕駛員 道路運(yùn)輸 貨物運(yùn)輸
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關(guān)于汽車(chē)駕駛員耳旁噪聲檢測(cè)方法的敘述，正確的是（）
A、汽車(chē)駕駛員耳旁噪聲測(cè)量點(diǎn)一般選在駕駛員左耳附近
B、聲級(jí)計(jì)的傳聲器應(yīng)朝向駕駛員耳朵方向
C、測(cè)量汽車(chē)駕駛員耳旁噪聲時(shí)，車(chē)輛應(yīng)處于行駛狀態(tài)，且變速器至于低速檔
D、測(cè)量汽車(chē)駕駛員耳旁噪聲時(shí)，車(chē)輛門(mén)窗應(yīng)打開(kāi)
停泊值班時(shí)，甲板部值班人員組成至少是_______。
A.一名值班駕駛員
B.一名值班駕駛員、一名水手
C.一名值班駕駛員、二名水手
D.二名值班駕駛員、一名水手
在無(wú)限航區(qū)500—3000總噸船舶上任職的駕駛員，至少應(yīng)持有（）
A、無(wú)限航區(qū)二等駕駛員適任證書(shū)
B、沿海航區(qū)二等駕駛員適任證書(shū)
C、沿海航區(qū)一等駕駛員適任證書(shū)
D、無(wú)限航區(qū)一等駕駛員適任證書(shū)
中華人民共和國(guó)民用航空法》，民用航空器的機(jī)組由（）組成。
A、機(jī)長(zhǎng)和其他空勤人員
B、駕駛員和空姐
C、駕駛員和飛機(jī)維修師
D、駕駛員與副駕駛員
飲酒對(duì)駕駛員的駕駛機(jī)能的影響很大，主要體現(xiàn)在()。
A．駕駛員辨色能力降低
B．駕駛員錯(cuò)誤反應(yīng)增加
C．駕駛員選擇反應(yīng)時(shí)間增加
D．駕駛員駕駛疲勞
E．駕駛員反應(yīng)迅速降低